Däckmaskin - NimaDäck 185 - 2 speed

Vilka delar och varför dessa delar har valts till däckmaskinen

Svetsningar, utskärningar och målning:

• Laserskärning: Det var viktigt för oss att allt blev utskuret genom användning av laserskärare – i varje fall där det fanns möjlighet.
• Detta är viktigt eftersom svetsroboten kan svetsa det mesta i följande led så att de olika delarna passar perfekt ihop.

• Automatiserad svetsprocess: Detta skedde med hjälp av svetsrobotar.

• Målning med pulverlackering: Till att starta med manuellt så att målningen kom in på alla platser. Sedan blev resten målat i en automatisk målarkabin.

Huvudfokus har därför varit processautomatisering då det i slutändan minskar de mänskliga fel som någon gång sker. Samtidigt säkerställer det också att sakerna blir mer jämlika varje gång. Detta är optimalt då det är möjligt att få fram helt rätt delar så resten av maskinen kan sättas ihop. När det kommer till ett monteringstorn kan en millimeters differens innerst i tornet rent faktiskt ge en centimeters differens ute vid fälgkanten.

Motor:

• Motorn är kraftig och försedd med två hastigheter till 400V. Motorn kommer med mycket power så det inte blir problem med att vrida på däcket på fälgen. Dessutom gör de två hastigheterna att du kan köra runt försiktigt i starten och när allt är på plats kan du dra upp hastigheten. Det gör att du minskar monteringstiden på varje hjul.

• Inga mönsterkort
• Däckmaskinens mönsterkort har bytts ut. Nu kan det istället finnas klämrader och reläer på maskinen. Det är dock inte möjligt att byta ut alla mönsterkort och vi har därför bytt ut alla mönsterkort där det funnits möjlighet.

Skon till monteringstornet:

• Skon till monteringstornet har blivit förstärkt. Detta har vi valt att göra för att minimera vridningar.

• ”Skon” på den här maskinen är gjord i 2 mm. tjockare stål än tidigare. Här har vi gått från 8 mm. till 10 mm. Det låter kanske inte som mycket men det ger en 25% starkare konstruktion. Det betyder ett minimum av vridningar i tornet när det är låst och klart för användning.

Låssystemet till monteringshuvudet:

• Här har en kraftig luftkolv använts som påverkar den låsplatta som håller monteringshuvudet på plats både vertikalt och horisontellt. Det säkerställer en snabb hantering och samtidigt dras monteringshuvudet bort ett par millimeter från fälgkanten automatiskt. Alltsammans är gjort för att skydda den fälg du arbetar med på bäst möjliga sätt.

Luftanslutning:

• Alla däckmaskiner hos Nimalift kommer nu med den vanligaste luftanslutningen i Europa med modellnumret CEJN 320. Den borde därför passa perfekt till din luftslang.

Pedalerna:

• Är gjorda med en bakomliggande luftkolv med flera utgångar allt efter funktion.

Fittings i plast:

• Vi har valt att hålla oss till att använda fittings i plast och mässing. Det har nämligen visat sig vara den mest driftssäkra lösningen. I varje fall när det kommer till de platser där maskinen används.

Klargjort till hjälparmen

• Maskinen är redo för att få en hjälparm monterad. Därför är denna maskin rätt populär. Om du inte vet om du behöver en hjälparm när du köper maskinen kan du avstå i första omgången och köpa till den i efterhand.

• Ca. 50% av dem som köper denna maskin köper till en hjälparm som de monterar i efterhand. Antingen eftersom de insåg att de behövde en eller för att deras behov helt enkelt ändrade sig. Därför är det en riktigt bra sak.

Fällbart torn

• En av de viktigaste orsakerna till att välja denna maskin framför en mindre däckmaskin är att du får ett fällbart torn. Det vill säga att du kan fälla tornet framåt och tillbaka med ett tryck på en pedal. Det kan verka som en liten grej men det sparar dig en hel del i tid i vardagen när du står och ska arbeta med maskinen.

Den typiska kunden till den här typen av däckmaskin

• Små och mellanstora verkstäder med behov av regelbundna däckbyten.
• Privatpersoner som byter däck hemma för vänner och bekanta.
• Hjultyper: Stålfälgar och alufälgar upp till ca. 22”. Dock inte lågprofildäck utan hjälparm. Om däcket är större än 17” kommer däcken typiskt sett få ett hårt däckhölje. I längden kommer det göra däckbyten mer besvärliga om den inte har hjälparm.

Hos Nimalift är försäljningen av maskinen stabil då det är en god nybörjarmaskin som är enkel att använda och som också kan uppgraderas med hjälparm, däcklyft, automatiskt däckjärn m.m.

Maskinen blir då i stånd att hantera lågprofildäck enkelt och snabbt. Däckmaskinen är ett riktigt bra val till verkstäder som ska använda produkten varje dag till av- och påmontering och som vill ha en enkel och driftssäker maskin.